1、停车超过一分钟，请熄火！

    人人都知道发动机空转也会增加油耗，据美国能源部的调查显示，发动机怠速运行一分钟能烧掉1-2升油。但是到底停车多久就该熄火了呢？一般来说，停车超过一分钟就最好熄火。比如在校门口接送孩子、在便利店门口买瓶水、在路边临时停车等人时都最好熄火，这样能有效降低油耗。随着汽车技术越来越先进，现在很多车型上都配有发动机自动启停技术，这项技术就能在这方面很好地帮助我们降低油耗。

    虽说是比较新的技术，谣传的“发动机点火太频繁会降低寿命”的说法还是不靠谱的，因为一项新技术在量产前会有远超过你日常使用次数的耐久试验来验证其可靠性。所以，若您的爱车配有发动机自动启停技术，就别手贱把它关掉了！真的会省油哦！

    2、杜绝激烈驾驶！

    什么叫激烈驾驶？顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了，相信大家都明白，轻则容易追尾/被追尾，重则容易侧滑失控、翻车、与其它车辆发生猛烈碰撞，分分钟没命。那么这跟油耗有什么关系呢？据美国能源部的调查数据显示，高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3，在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。

    其实道理很简单，油耗其实就是能耗，能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成，加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加，因此带来了不小的油耗上涨。其实最佳的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低，也就是加速度最小。这样不但安全、省油，车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车，最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。

    3、别开太快！

    可能大家都听过这样一个说法“开得越快越省油”，但是有数据显示，同样跑30公里高速公路，以100km/h行驶会比以110km/h节省5升油。这是为啥？难道这句话说错了？这句话的初衷本没有错，高速公路确实比市区的低速路段省油，不过估计没几个人真正把这句话给理解对。根据前一段对于油耗的解释可知，高速更省油其实是因为高速公路交通状况相对简单，车辆行驶速度变化量、变化频次很低，所以才比红绿灯不断的城市低速路段省油。

    而相同路况下，车辆行驶越快，受到的空气阻力、地面摩擦力越大，对发动机的动力输出需求越高，因此油耗就越大。开快车还有个大家都知道的坏处就是，很容易反应不过来造成操作不当引发交通事故。所以，车速过快不仅仅是一张超速罚单这么简单，还会带来更高的危险性和油耗。

    4、存在即合理，定速巡航功能并非没卵用

    现在越来越多的车型配备了定速巡航功能，相信绝大多数国内车主还没有习惯使用它，甚至不少人都认为这个功能并没有什么卵用。其实并非这样，曾经一个美国网站（Edmunds.com）在加州的一个长达90公里的环线高速做了一个实验，一台车实用定速巡航功能，另一台车不用，结论是实用定速巡航功能的车的油耗低了7-14%。道理很简单，因为定速巡航功能利用电脑能将车速的变化量和变化频次降到最低。

    这个功能对于高速公路的行驶安全也有很大帮助。相信跑过高速的人都有这样类似的体验：易疲劳、经常因为走神而超速。定速巡航功能就可以从很大程度上降低这些不良情况的发生。这个功能在控制车速的同时还可以降低你的驾驶压力，使得疲劳感减弱。所以，既然厂商都给你配了这功能，有机会就用吧！

    5、坚持定期保养

    定期保养跟油耗和安全都有着莫大的关系，因为车辆工况的下降会直接影响车辆各方面的性能和可靠性。有研究数据显示，肮脏的空气过滤器和胎压不足的轮胎会导致油耗上升13%！所以请务必经常检测爱车的胎压，同时按说明书对车辆进行保养和升级。

    如果长期不进行保养，车辆还会存在各种安全隐患，在路上行驶小则抛锚罢工，大则爆胎失控。所以在此提醒大家，别舍不得那点钱，觉得有些易损件还能用就不换，到时万一出事多的都去了，就算不出事带来的油耗增加以及车辆故障也只会花掉更多钞票。