7条主次干道年内建成

今年杭州主城区主次干道建设突出“联网”功能

全市城市道路建设，正不断加快。

昨日，从杭州市区道路工程建设指挥部办公室了解到，市建委正在积极统筹推进全市主次干道和支小路建设，抓紧落实项目前期工作。目前，共有14个主次干道重点项目正在建设中，其中7个将于年内建成，在建项目总里程达到25公里。

“今年是市委市政府打赢基础设施建设的攻坚年，城市主次干道建设是其中重要的组成部分，这项工程也是杭州实现高质量发展、加快实现城市国际化和拥江发展的重要保障。”市建委负责人同时表示，城市主次干道、支小路建设的节奏和密度紧紧联系着市民的日常出行，是缓解城市道路通行压力的重要交通产品，“目前已经针对在建、续建、完工主次干道、支小路项目，列出了一张详细的项目清单，下一步将加快推进城市相关道路建设。”

根据部署，市建委将统筹推进三墩北、大城北、钱塘智慧城、之江等区域路网建设，在今年的主次干道建设中，着力推进联网道路建设，将建成严家弄路（凯旋路-秋涛路）、白石路（市场围墙-东新路）、西溪路整治（古墩路-杨梅山路）、庄墩路（油车桥路-吉鸿路）、东新东路（德胜路-重工路）、平炼路（拱康路-电厂热水河）、枫桦东路（小江路-军师路）7个项目，总计10公里。

同时，将续建御道路（规划支路二-钱江路）、凯旋路（望江路-东宝路）、望江路过江隧道（秋涛路-江南大道）、博奥路过江隧道（新业路-博奥路）、香积寺路西延（莫干山路西侧-上塘路东侧）、张家洋路（莲池路-吉鸿路）和杭富沿江公路改造工程（320国道-富阳界）7个项目，总计15公里。

这些项目建成后，进一步拉开了杭城城市格局，也将有效缓解主城区区域交通拥堵问题。

家住东新园小区的祝女士，盼望了近10年的家门口通往娘家的东新东路（德胜路-重工路）也终于开工了。

“祝女士关注的这段德胜路-重工路全长1.3公里。这个地方原来是长城机电、万诚机电、京诚机电场址，现有小路7-9米宽。地块征地拆迁后，将新建36米宽东新东路，道路两侧地块重新布局。香积寺路至重工路段道路西侧为东新园、锦绣中学，道路向东拓宽18米。道路建成后，打通了重工路至德胜路的交通瓶颈，也为目前交通负荷较大的东新路起到较好的交通疏导作用。”建设单位项目负责人透露，“这段道路正在加紧施工中，力争今年10月建成。”

此外，主城区还有海潮支路（凯旋路-海潮寺路）、海潮寺路（甬江路-望江路）、再行路延伸段（新西路-重工路）、太平门直街一弄（秋涛路-太平门直街二弄）、太平门直街二弄（秋涛路-景坛弄）等15条支小路，也将于年内建成。这些支小路的建成将有效完善片区内部的交通路网结构，也能较好地发挥城市交通“微循环”作用。

值得关注的是，杭城首条下穿古运河的城市隧道也已于去年3月正式开工。

“今年在建的城市道路建设中，最难的是望江路过江隧道（秋涛路-江南大道）、博奥路过江隧道（新业路-博奥路）、香积寺路西延（莫干山路西侧-上塘路东侧）三个项目。”建设单位市运河集团香积寺路项目负责人介绍，香积寺路西延项目由下穿运河的隧道及两段地面道路组成，“这个隧道是杭城首条下穿古运河的城市隧道，长约2.3公里，从教工路东侧进入，下穿莫干山路、运河，在丽水路和上塘路中间设置一对匝道，最终在大关苑路东侧出来。”根据进展，该项目目前正先期实施丽水路东侧明挖基坑，计划将于2020年初完工并通车。