制图 高薇

这个6月，对于城西的小伙伴来说，太幸福了。上周，文一西路隧道全线通车，从钱塘区到未来科技城，55公里全线没有红灯。

现在，文一西路西延工程也跟上了。昨天，这个工程中的文一西路隧道（运溪路-城东路）段正式通车，这也意味着文一西路西延工程（一期）实现全线通车。

文一西路西延工程（一期）东起数云路以西，西至狮山路，分为地面主干路和快速路系统（地下隧道+地面快速路）两部分。这段隧道开通后，文一西路西延一期与运溪高架互通完成了“快与快”的衔接转换。

不过需要特别提醒的是，这里将禁止从地面上运溪高架，在文一西路地面行驶的车辆，要从城东路匝道绕行才可以上运溪高架。从运溪高架下来的车辆，也无法直接进入文一西路地面，需要从城东路匝道绕行。

文一西路西延工程全线分三期实施。二期工程东起狮山路，西至南湖圩堤，全长约3.6公里，采用地下快速路加地面主干路形式建设，双向6车道规模，目前工程进展达到20%,计划2026年7月建成。

今年6月中旬，三期工程南湖段建设正式启动，主要涉及文一西路下穿之达路隧道工程，长度460米。整个三期工程力争年底动工。

文一西路西延工程是杭州市快速路网“四纵五横”规划中“一横”的重要延伸，在全线完工后，将形成长达82公里的“杭州最长快速路”，从临安区的科技大道，走文一西路隧道，文一路隧道，到德胜快速路，可直达钱塘区的江东大道。

到那时，往返青山湖与杭州市区，可以全程无红绿灯，也不用上下高速。从武林广场出发去往青山湖，全程约35公里。按照时速80公里一路开过去，全程只需半个多小时。