地铁站厅的综合咨询图

坐地铁的时候，你关注过列车门上方的动态地图吗？

国庆假期，杭州的小向去宁波玩，发现宁波地铁车厢里的动态地图和杭州的不太一样。

“显示内容中多了每个出入口附近的标志性建筑，让人一目了然，下了地铁就知道要往哪个出入口走。不用到站厅层东张西望找地图了。”小向说，自己常坐杭州地铁16号线，也关注过杭州地铁列车的动态地图，虽然也标有扶梯、卫生间位置，但是并没有出入口的相关信息。

“杭州地铁的动态地图，能不能也升级一下？标明出入口的相关信息，会更方便。”小向提出了建议。

无独有偶，国庆节去长沙旅游的陈女士，也在长沙地铁里看到了标有出入口信息的动态地图，“对游客来说，看了这样清晰明了的动态地图，出站会更有方向感，建议杭州地铁也配备上”。

杭州地铁列车的动态地图

不包含出入口外的地标建筑信息

动态地图，也称地铁LCD动态地图，是一种电子地图，通过液晶显示屏显示地铁线路、站点、换乘等信息，帮助乘客了解自己所处的位置，以及如何到达目的地。

这种地图通常安装在地铁车厢、站台等位置。杭州地铁列车的LCD动态地图，大多安装在列车门的上方。

昨天下午，我们在杭州地铁16号线列车上看到，杭州地铁的LCD动态地图有两种显示方式。

第一种就是地铁线路图，根据列车前行的方向，线路图上光珠闪烁，到达站点时会有红色光珠显示提醒，未到达的站点显示绿色，已经过的站点则显示灰色。

列车即将进入站点的时候，LCD动态地图会显示第二种形态，就是站点信息。即显示乘客所在列车车厢位置、抵达车站、服务热线、卫生间、母婴室、电扶梯、无障碍电梯、换乘通道、出入口方向、站台门编号等信息。乘客在列车开门前浏览，下车后即可直奔目的地。

各个出入口外的地标建筑信息，则需要乘客走到站厅层，在综合咨询图、出入口导视图等区域查看。

不过，很多乘客表示，如果是第一次前往的站点，一般会在出行前，通过地图软件提前了解在哪个出入口出站。还有乘客表示，会直接询问地铁工作人员。

动态地图在列车采购时同步设计制作

能否升级要根据实际情况来定

中车浦镇公司邵凯兰介绍，杭州地铁列车LCD动态地图已经更新迭代好几次了，现在配备的是42.7英寸的高亮度、高寿命LCD动态地图显示屏。

“杭州地铁启动比较早，早期还是LED显示屏，也不是动态的，当时还需要贴固定膜，显示的都是纸质线路图。后来随着杭州地铁线网增加，技术也更新了，新的列车上，LED显示屏更新为LCD动态地图，更大更亮更清晰，显示的服务内容也越来越多。”邵凯兰介绍，这类动态地图，都是在列车设计制作时，根据采购方提出的需求，进行软件设计的。“后期也会定期维护更新，有新需求会及时增加。”

邵凯兰表示，早期地铁列车对于动态地图，并没有具体的技术规范要求，所以各家地铁公司都是按照各自的服务需求进行设计。

到了2023年，在交通运输部印发《地铁车辆运营技术规范（试行）》中，明确了动态位置图的具体要求：为乘客提供线路信息、列车位置、到站信息、开门信息、换乘信息等的导乘设备。

据了解，目前杭州地铁LCD动态地图中，所有的显示要求都符合规定，而且车站内有指引标志，能够满足乘客出行需求。

杭州的大型地铁车站较多，周边环境复杂，例如市民中心站，有10多个出入口，这就不适合在动态地图上显示。

不过杭州地铁表示，非常重视乘客们提出的建议，将来会结合列车车型、车站区位环境、线网统一性等因素，持续优化导向指引，动态地图是否升级，也会根据实际情况，进行可行性研究。