杭城最后的邮政绿即将退役
有人从辽宁山东等地赶来告别
去年下半年，杭州市公共交通集团有限公司发布了《2024年30辆12米级双源无轨电车采购及全生命周期维保服务项目招标公告》。新招标的30辆双源无轨电车，正是为了替代这些即将与杭州人告别的绿色电车。
记者从负责运营的公交公司了解到，这批新车正在调试中，预计10月中旬左右上路运营，具体时间以杭州公交集团发布的官方信息为准。
8月下旬，杭州人小吕在拱北小区总站记录下新老辫子电车同框的画面。“那天新电车应该是出门测线网，在公交站开出去刚好从老款青年电车旁边经过，觉得挺有意思。”
不过，在小吕看来，邮政绿的皮肤是上一个时代杭州公交的标准涂装，而且青年电车的造型也很美观：标准的青年前脸、流畅的车身、视野很好的玻璃窗,都很受公交车迷的喜爱。
记者 陈薇 摄
宋国军是K155路公交线上的老师傅了，开绿色车身的青年牌无轨电车已有差不多十年时间。在他看来，开辫子电车比开普通的公交车更需要耐心和细心，行驶也会更稳妥。
“电车上面有辫子，转弯的时候就不能开得太快，不然就容易掉辫子。”宋国军表示，在驾驶途中不仅要关注路况、乘客上下车等情况，还需要时刻观察车顶辫子的状态。
从暑假开始，宋国军经常碰到车迷赶来打卡拍照，不仅是杭州本地的，还有的来自全国各地的。
记者 陈薇 摄
“最近来拍车的特别多，主要以年轻人为主，他们上车也会交流几句，像来自辽宁大连、山东青岛、江苏连云港等地的都有。”宋国军说，还有人特地制作了绿色车身的青年电车挂件送给他，他一直挂在公交车上。
一名来自山东济南的车迷告诉记者，早在八月底就听闻杭州青年无轨电车即将更新换代，上周末趁着学校放假，奔赴杭州记录下青年电车的最后时光。
“邮政绿的皮肤很好看，又拖着长长的辫子，目前在国内公交中已经非常少见，所以特地在这批无轨电车退役前来一场告别。”
