昨日,从市建委传来好消息:中山北路(体育场路—环城北路段)工程顺利完工,并于昨日晚高峰前正式恢复通行,带给市民一个更顺畅的通勤体验。 “该工程南起体育场路,北至环城北路,全长约350米,于今年7月8日正式开工,主要是对西侧道路进行加宽,对东侧进行基层改造,同时结合两侧各配套管线施工、路灯及智能交通设施更新、绿化新建等。”市建委相关负责人介绍。记者看到,历经近四个月的施工,路段西侧在靠近体育场路的路口位置增加了渐变段,由原来的1车道拓宽为4车道,东侧依旧为3车道。 记者了解到,虽然该路段建设周期不算长,但由于路段地处杭州市中心闹市区,受中河高架环城北路匝道口封闭影响,白天交通车流、人流量大,现状道路路幅狭窄,施工面临了不小的难度。 “为确保安全文明施工,最大程度减小工程对交通的影响,我们组建了技术攻关小组,每次施工封闭一个车道,并根据各出入口需要分阶段排定施工计划,分12个施工周期,每个周期基层加固及混凝土保养10天,合计120天,最终在施工期间保证双向四车道通行。”市城市基础设施建设发展中心相关负责人介绍说,在道路基层加固过程中,施工单位还通过提高混凝土标号、保养期采用钢板铺设等方式,减少混凝土保养时间以保证车辆通行要求,有效解决了交通导改周期多、加快二次交改的难题,缩短了施工工期。 另一方面,由于基层加固和管道横穿无法在白天作业,夜间施工又有噪音扰民问题,建设单位便结合各工序特点,在合理安排施工作业时间上动足脑筋,“我们加大人员投入,采用以人工开挖为主,机械配合方式减少施工噪音、降低对临近商铺及居民的干扰。”建设单位项目负责人介绍说,在混凝土基层养护阶段,项目部还在铺设钢板前,先行铺上黄砂并覆盖无纺布,以解决噪音扰民及扬尘问题。图片由杭建宣提供 |