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杭州停车能不能以分钟计费?市发改委:试点缩短计费周期,研究调整停车区域等级方案
发布时间:2024-07-04 08:50:48

近日,市政府网站发布《杭州市发改委关于市十二届政协三次会议124号提案的答复》。此前,有市政协委员在市十二届政协三次会议提出《关于试行机动车停放以分钟为单位计费的建议》。

市政协委员:

以小时为单位,绝大多数车主觉得“不合理”

这份提案建议由市政协委员陈萍所提。他在走访调研中发现,按1小时收费,大部分车主尚能接受,但如果超时1分钟,车主要多承受少则5元,多则10元、15元的停车费,绝大多数车主觉得“不合理”,心有不甘又无可奈何。

以小时为单位计费,问题很多。比如政府主导的公共停车位均以半小时为计费单位,而不少社会停车场以1小时为计费单位,有些为15分钟免费停车是否落实争吵,有些为停车场计时器的准确度计较,究其原因则是为了这超出的1分钟或几分钟是否值得多付半小时或1小时的停车费。

有时候超时是因为前面车况拥堵、交费缓慢、发生车祸甚至产生纠纷等,等自己到收费杆时,计时器已超过1分钟,不得不多缴半小时或1小时的停车费,就可能引发新的冲突。

15分钟内免费停车,这个制度本身很好,但实际操作中很难控制,这也造成了很多人宁可“冒险”停在停车场外也不停进去。

另一方面,停进去的车主如果超过几分钟,他就不急着把车开走,毕竟多交了停车费,逛也得把剩下的时间逛回来,这种现象在西湖景区不少见,导致停车场周转率低。

市发改委:

试点缩短计费周期,研究调整停车区域等级方案

对于这份建议,市发改委在答复中介绍,杭州市在2014年制定出台差别化停车收费政策,将停车区域等级划分为3个等级:道路泊位核心、一级、二级区域。3个等级首小时标准分别为10、6、4元,首小时后每小时标准为12、8、6元,计费周期为半小时。西湖风景名胜区停车场和道路泊位单独制定收费标准,在节假日、旅游旺季双休日期间实行上浮。

目前,大多数城市停车收费采用计时收费为主的收费政策。从计费周期来看,道路泊位有上海、深圳、广州等设定为30分钟,也有南京、北京等设定为15分钟。

政府定价停车场有深圳等首小时按小时收费,首小时后计费时间缩短为半小时;也有无锡等设定为半小时;也有南京等设定为15分钟;等等。

市发改委在答复中表示,下一步将进一步加强与相关部门、企业交流沟通,试点缩短计费周期,研究调整停车区域等级方案,稳步推进停车收费政策改革。同时对实行市场调节价管理的社会停车场库,鼓励缩短计费周期;对于违规收费的行为,进行依法查处;等等。

网友:

我觉得技术上没什么问题,就看有没有勇气

缩短计费周期,缩短到什么程度?以分钟为单位计费如何执行?不少网友提出了建议意见。

熊猫:前15分钟免费,后每10分钟收1元,以此类推,比较公平。

honiy007:如果按地段、停车场等级,合理设定0.05-0.20元/分钟,并且每天限高,不失为一种好方式。

胡星星:个人觉得按分钟计费是合理的,如果想创收,再弄个每天的阶梯制,增加停车位的利用率。

浪里个郎:以分钟计费是最理想的,如果实现不了,以10分钟、15分钟计费也是很大进步了。

很多网友有“超时1分钟、多缴1小时”的懊恼经历,也有网友总结出了规避的办法。

家有二宝:现在每个停车场都可以扫码付款,走的时候先扫码先付款再去拿车,只要在15分钟之内离场都是免费的,这样就不会发生超过1分钟交费半小时的情况了。

以分钟为单位计费可不可行,还需要调研论证,不过好在是在推进中了。

萌萌的咖啡豆:这个提案提到百姓心坎里去了。

风吹叶落77:这个改革要是能实行,真是大好事。我觉得技术上没什么问题,就看有没有这个勇气。

来源:都市快报   作者:记者 殷军领   编辑:郑海云