杭州地铁6号线西起富阳区桂花西路站，途经富阳、西湖、滨江、萧山、上城5个城区，全长58.8公里。

最近，有网友向潮新闻“记者帮”报料，地铁6号线有个奇特的“现场”，每天早晚高峰经常可以见到好多人自带小板凳来乘坐地铁。

“早上是富阳往滨江奥体方向，晚上刚好相反。”该网友说，本来6号线早晚高峰就很挤，这么多人带小板凳，车厢里空间就更小了，“到底有没有解决的办法？”

据此，记者展开走访。

“板凳客”的早高峰：通勤40分钟，站与坐差太多

8月19日上午8点半，记者辗转来到地铁6号线象山美院站。这里是地铁6号线主线和支线的换乘点。

虽然赶到时已是早高峰的尾巴，但从富阳开往主城区的地铁上，赶去上班的乘客依旧不少。

地铁车厢的过道，以及车厢间的连接处站满了人。

在末节车厢的车位，记者见到了3名“板凳族”。他们都是年轻人，看起来大概二三十岁，板凳贴墙坐成一排，手里各端着一只手机。

记者 杨云寒 摄

其中一位小伙张甲（化名）告诉记者，他携带板凳坐地铁，至少有2年了。

“以前我看别人带，自己才带的。”他告诉记者，6号线上的“板凳族”特别多，“如果你8点前过来，板凳还要多，基本随处可见。”

他之所以选择带板凳，主要是上班路远。“我从富阳高桥上车，去滨江区建业路上班，路上要40多分钟，这一路站着实在吃不消。”

另一位小伙也住在高桥地铁站附近，目的地更远——萧山奥体中心。“快一个小时的路程，站着和坐着真的差太多，早上上车就没位子了，只能自带板凳了。”

记者注意到，不少乘客虽然没携带板凳，只能站在车厢的过道里，但也时不时蹲下身子，或隔段时间换一下站姿。

无奈背后的热议：有人觉得太自私，也有呼吁增加班次

地铁车厢里携带小板凳，其实并不是一个新鲜的现象。据公开报道，国内很多城市也都出现过，经常出现在地铁郊区至市中心且线路较长的地铁线路上。

来往富阳和杭州主城区的6号线的情况也是一样，很多年轻的“新杭州人”选择把家安在富阳，却在滨江、萧山和杭州主城区，坐地铁时间较长，没有座位会很累。

记者 杨云寒 摄

网上相关的讨论也有不少。有理解和支持的声音，也有不解和反对的。

网友方女士告诉记者，之前她也经常在早高峰时被地铁“板凳族”困扰。“大部分都是年轻的上班族，在板凳上坐下就开始玩手机。早高峰本来已经背贴背、脸贴脸了，已经很挤了，他们一个板凳的空间至少站两个人，三个板凳一排可以把门堵死，这也太自私了吧？就站一会又怎么了？”

记者发现，网上持这种观点的网友不在少数。有不少网友表示，很多“板凳族”拦在过道或车门处，“走过去如同跨栏。”

也有网友则担心高峰时段地铁上扎堆出现的“板凳”是否存在安全隐患。“站着的人容易踢到压到，旁边的人扶墙不方便，蹲着的人更不用说了……”

对于这些反对的声音，张甲有些意外。他告诉记者，平时为了避免影响到其他乘客，他都会选择在车头、车尾等乘客相对少一些的车厢里乘车，而且都是靠着墙坐的，绝不会坐在过道上，“我们也不希望挡着别人的路。”

也有受访网友表示，谁都不想自带板凳坐地铁，这纯属无奈之举，希望能在早高峰期间加密一下班次，满足上班族坐的需求。

国内多地劝阻，杭州地铁禁止小板凳吗？

记者注意到，早在2019年2月，上海地铁首次在地铁车厢广播中播报“车厢里请勿使用自带小板凳”，同时各车站LED显示屏以及车厢内也增添了文字提示。

这并非上海首创，从2014年开始，国内很多城市也针对地铁“板凳族”现象采取了劝阻措施。

那么，在杭州地铁上，是否可以携带小板凳？

记者从杭州地铁运营公司了解到，根据《杭州市轨道交通禁止携带物品目录》，小板凳不属于禁带物品，可以作为随身物品携带进站乘车。

但如果乘客在车厢使用小板凳，会影响其他乘客正常通行，并且存在影响紧急疏散和造成踩踏的安全风险。

为保障乘客出行安全和维护文明乘车秩序，杭州地铁不建议乘客在车厢内使用小板凳。“工作人员在车厢巡查过程中，也会对使用小板凳的行为持续关注并加强劝导。”

此外，杭州地铁还于今年4月在6号线试点上线了“为了您和他人的安全，请不要使用自带小板凳”车厢广播。

杭州地铁提醒，希望广大乘客共同维护安全、文明的乘车环境，如在乘车过程中发现使用小板凳的行为，可以联系现场工作人员或拨打0571-96600客服热线向我们反映，我们会及时进行处置。