教练员进行无人机飞行展示。 本报记者 周逸 摄

27日，位于杭州富阳的城运无人机飞行培训基地正式启用。截至当天，该培训基地已收到20余名市民报名，首批课程预计于12月初开课。根据不同的无人机机型，培训费用在9800元到1.2万元之间。

10月，城运驾校获得中国民用航空局签发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》，具备自主开展无人机经营性飞行活动资格。这意味着该驾校也能培训无人机“飞手”了。

记者在现场看到，一片无遮挡的空地上，被划定圆环、直线等醒目标识。一位体验者正在教练的指导下，轻推操作杆，将无人机运行至约2米的高度。他又依次尝试完成自旋、平飞、落地等飞行动作。

实地操控只是培训课程中的一环。基地教练张晨告诉记者，目前针对小型机和中型机两种机型，分别开设视距内和超视距两类课程，培训周期在20至28天之间。“和学开汽车一样，每个课程都会经历理论学习、模拟训练、实战训练、模拟考试等环节。”张晨说。

杭州鼓励传统驾校拓展“低空”新赛道。“无人机操作培训与机动车驾驶培训在科目、学时、培训体系、理论和模拟实操机制等方面相似，所以我们鼓励机动车培训行业积极开拓无人机操作培训业务。”杭州市运管中心驾培处副处长吴安介绍。