记者近日从钱江世纪城获悉，辖区内8条道路已于春节前正式通车。此次新通车的道路总长约2.22公里，涵盖1条次干道与7条支路，进一步完善了区域路网结构。

其中，盈丰路（鸿宁路—民祥路）为城市次干道，全长约383米，宽32米，双向4车道，设计时速50公里。澄勉巷（盈丰街—鸿宁路）与循川弄（利丰路—飞虹路）为澄虹府配套道路，澄勉巷全长约352米，宽18米，双向2车道，限速30公里/小时；循川弄全长约276米，宽35米，双向4车道，限速40公里/小时。

在金鸡路、观澜路、民和路、利一路合围区域内，新增3条支路。潮韵路（民和路—金鸡路）全长约500米，宽22米，双向3车道，限速30公里/小时；衡叙弄（潮韵路—利一路）作为国际办公中心配套道路，全长约180米，宽12米，双向2车道，限速20公里/小时；转澜弄（潮韵路—先锋河绿化带）全长约250米，宽10米，双向2车道，限速30公里/小时。上述道路的开通，将有效提升台泥杭州公亮大楼、浙商银行总部大楼、IOC杭州国际办公中心等楼宇及周边区域的通行效率。

此外，时代财富中心周边也新增两条城市支路。渡苇巷（皓凯弄—市心北路）全长约100米，双向2车道，限速30公里/小时；皓凯弄（奔竞大道—渡苇巷）全长约175米，双向2车道，限速30公里/小时。

作为钱江世纪城核心区的重要配套道路，8条道路的开通将有效分流周边主、次干道交通压力，提升区域路网连通性与可达性，为城市品质与人居环境注入新活力。

近年来，钱江世纪城紧扣“外联内畅”目标，持续完善交通基础设施建设。目前，核心区交通路网总里程已突破110公里，形成了对内“八横八纵一环”，对外“两桥两隧五地铁”的城市路网框架，萧山机场、杭州东站、杭州南站、杭州城站、西湖均在20分钟交通圈内。同时，区域内已建成公共自行车服务站点78个，市民出行配套日趋完善，城市交通功能持续增强。

接下来，钱江世纪城将坚持城市内涵式发展主线，深化城市品质提升工作，不断推动城市空间优化、功能完善、产业焕新，促进城市业态、功能、品质“更上一层楼”。