与中河高架连为一体 

未来还将与“杭州中环”相连

开车经复兴大桥去白马湖、湘湖或东方文化园景区，时代大道是必经之路。不过，目前走复兴大桥穿过冠山隧道后，时代大道就成了地面道路，红绿灯多、车流量大，早晚高峰期和节假日常常会堵车。

昨天，市建委（杭州市快速路网建设领导小组办公室）发布消息：江南区域“三纵两横”快速路网的其中一纵——时代大道（冠山隧道南-绕城南线）快速路开工建设。也就是说，时代大道高架将一路向南延伸，今后去白马湖等地会更快了。

时代大道北接中河高架-复兴大桥，是串联“一主一副一组团”（即江北主城、江南副城、临浦组团）的一条通道。为促进江南副城尽快融入主城及“拥江发展”战略的实施，目前正加快建设江南区域的“三纵两横”快速路网，这次开工的时代大道快速路就是其中一纵。

市建委说，时代大道快速路的建设范围为（冠山隧道-绕城南线）段，全长7.6公里。建设过程中，将现状的地面道路改为上下两层，上层为高架快速路，双向6车道，主线设计车速80km/h；地面道路为主干道，也是双向6车道。

高架共设置4处6对平行上下匝道，分别为火炬大道1对、万达路2对、亚太路2对、湘建线（东方文化园）1对。

时代大道快速路分两段建设，其中滨江区段约1公里，萧山区段约6.6公里，起于天马路以北。

目前，萧山区段已率先启动建设。建设单位萧山交投集团介绍，绿化苗木迁移工作已经开始实施，待绿化迁移完成后就能进行高架桥桩基施工；滨江区段预计今年年底开工。整个工程计划2020年底完工。

时代大道高架是萧山南部区域与杭州主城区快速联系的重要通道，建成后，将与中河高架连为一体，成为贯穿杭州南北的一条完整的快速路，实现滨江白马湖区块、萧山南部闻堰、义桥区块与主城区的无缝对接。这样一来，不仅能缓解江南区域南北向交通压力,时代大道沿线居民到主城区和萧山机场会更方便，主城区居民去往白马湖、湘湖风景区、东方文化园也会更便捷。

值得一提的是，未来时代大道高架快速路还将继续南延至329国道（即杭州中环），目前正在开展前期方案研究，力争2019年开工建设，亚运会前建成。