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国庆假期三天迎客近百万 改造后的杭州龙翔桥站可以更快进出站了
发布时间:2024-10-04 09:04:15

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龙翔桥站出入口有序引流 记者 岳雁 摄

国庆假期第三天,你去杭州地铁1号线龙翔桥站打卡了吗?

对龙翔桥站来说,这是车站完成改造后的第一个黄金周假期,接受着不小的考验。

截至目前,龙翔桥站三天迎来近百万客流,在大客流期间,采取客流引导的时间较去年缩短了30%左右。

大客流管控措施

一般集中在下午开始

昨天下午4点多,龙翔桥站又一次迎来了大客流。

为了平稳应对大客流,杭州地铁结合进出站客流情况,开展B、C出入口“只出不进”的单向客流引导措施,避免客流对冲;A、D出入口外设置围栏,引导乘客有序进站;控制客流安检、进闸速度,保障乘客安全顺畅出行。

“我们安排了160多人次在龙翔桥站进行服务,改造后的龙翔桥站较以往客流通行能力有了较大改善。”杭港地铁新闻发言人祝宁说。

10月1日下午2点左右,因车站客流逐渐增大,龙翔桥站开始实行客流管控,持续至晚上9点后才逐步取消管控。

10月2日,为了进一步缓解大客流压力,杭州地铁通过全线网广播,提醒前往西湖景区的乘客可在地铁1号线定安路站,1、2号线换乘站凤起路站,3号线黄龙洞站,7号线吴山广场站,3、10号线换乘站黄龙体育中心站进出站。随着客流持续增加,临近分流车站的凤起路站也开始采取客流管控。

“大客流管控一般集中在下午开始实施,在晚间音乐喷泉结束后逐渐解除。”祝宁表示,改造后龙翔桥站较以往客流通行能力有了较大改善,大客流期间采取客流引导的时间较去年缩短了30%左右。

为什么改造后的龙翔桥站

可以更快进出站?

那究竟快了多少呢?昨晚6点多,记者亲身体验出站和进站速度。

龙翔桥站站厅层,虽然人很多,但是大家都能匀速出站,在靠近闸机的地方会有所停顿,但整体不会让人有停滞感,不到5分钟可以完成出站。

进站的队伍就比较长了,在平海路和延安路的斑马线处,就可以感觉到大家的速度开始变慢。龙翔桥站的D出入口在工联大厦一楼,门口设有围栏,乘客们都自觉排着队沿着围栏通道进入地铁站口。

进站大约耗时8分钟,大家也可以从A口进站,速度会比D口快一些。

为什么改造后的龙翔桥站可以更快进出站呢?

原因就是通过车站改造让闸机通道变多了:由原来的31个增加至38个,其中双向闸机通道由原有的8个增加至18个,提升了车站客流引导措施的灵活性。

另外,宽闸机通道也由原有的1个增加至6个,让使用轮椅、婴儿推车及携带大件行李的乘客进出更为方便。而且闸机的位置也进行了更改,还拆除了嵌墙式自动售票机,空出了40平方米的位置。这样一来,更多的站厅位置留给了乘客通行,速度也就更快了。


来源:都市快报   作者:记者 岳雁   编辑:高婷婷