昨天下午，记者从浙江省发改委官网了解到,12月19日，国家发改委发布消息称，自24时起，汽柴油零售限价每吨分别下调415元、400元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.33元、0.34元、0.34元。调价之后，92号汽油每升价格为7.51元，95号汽油每升价格为7.99元，0号柴油每升价格为7.18元。

本轮成品油零售限价下调落地后，消费者出行成本进一步降低，有利于终端消费回升。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油可节省16.5元，加满一箱95号汽油可节省17余元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2024年1月3日24时）之前的时间内，消费者用油成本可节约26元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本可节省646元左右。

本轮成品油零售调价确认后，国内成品油零售价格迎来“六连跌”，创下年内最长连跌纪录。调价窗口开启后，2023年国内成品油零售价格调整窗口全部结束，累计开启25轮调价窗口，其中开启10轮上调窗口，开启12轮下调窗口，3轮调价窗口遇搁浅。涨跌互抵后，标准汽油及标准柴油均累计下调幅度在50元/吨，折合升价92号/95号汽油及0号柴油均下调0.04元/升。今年成品油零售价格涨跌互抵后，相比年初零售价格波动有限，年度的自驾出行成本同比变化基本稳定。

卓创资讯分析认为，欧佩克进一步减产将延迟至明年一季度，影响原油波动的因素围绕在美联储利率政策、原油供应及库存方面，短期原油价格走势仍然承压，反弹存一定压力，原油价格或在70-75美元/桶区间波动为主。但是近两个交易日原油震荡小幅上涨，新一轮初始原油变化率正值范围内运行，成品油零售调价开局处于上调预期。下轮成品油零售调价窗口在2024年1月3日24时。

本计价周期内，国际原油弱势区间震荡，但是原油均值相比上个周期明显下跌。受此影响，国内参考的原油变化率负值范围内运行且不断拉宽。昨日24时，国内成品油零售限价开启下调窗口，居民消费者用油成本将持续降低，成品油零售限价年内“六连跌”。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始阶段变化率正值开局，成品油零售限价明年开局或转为上调预期，调价窗口开启时间为2024年1月3日24时。