铁路杭州站预计发送旅客660万人次 热门方向集中在江西、湖南、贵州等地 

杭州机场预计运送旅客276万人次 除夕前一周将迎来首波春运客流高峰

开栏语：瑞虎辞岁，玉兔迎春。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，既是杭州的奋斗年，也是杭州的亚运年。

面对孕育生机与活力的新春，我们充满期待，信心倍增。今起，本报特别推出“新春走基层”系列报道，记者们将继续增强“脚力、眼力、脑力、笔力”，深入各行各业进行实地采访，感受新春的勃勃生机，见证各行各业逐梦新征程的澎湃激情，展现人民群众欢乐祥和共度新春的喜人景象。

商报讯 昨天，2023年春运大幕启动。早上6时22分，杭州地区首趟春运加开列车G4835次搭载着近600名旅客在杭州东站准点发车。从这一刻开始，返乡回家将成为在外游子们的“主旋律”。

铁路杭州站预计发送旅客660万人次 热门方向集中在江西、湖南、贵州等地

早上8点多，在杭州做服装生意的夫妻俩吴腊琴和梅小华就赶到了杭州东站候车大厅。“这些是回家给孩子和亲戚们带的新年礼物。”吴腊琴指了指着座位旁边的三大包衣服笑着说。

他们是江西九江人，要坐10点左右的动车D771次列车回家，“回家的票我们提前抢好了，今年票还挺好买的。”吴腊琴说，今年疫情原因，返乡时间比往年都要早一些，为了早点跟家里人团聚。

铁路春运自1月7日起至2月15日止，节前15天，节后25天，共40天。2023年春运期间，铁路杭州站预计发送旅客660万人次，日均16.5万人次，同比增长42.3%。其中，节前发送280万人次，节后发送380万人次。

春运客流主要由基本流、探亲流、务工流、学生流和旅游流等组成，其中节前以刚性探亲流居多，日常通勤、公商务等基本流将有所增加，节中传统的福厦深方向旅游客流有望一定程度得到恢复，节后以探亲流、返校学生流和务工流为主。

据了解，今年春运热门方向集中在安徽、河南、山东、江西、湖南、湖北、贵州、福建等地。

春运期间，铁路杭州站计划加开旅客列车137对，其中节前加开122对，节后加开129对，并将根据客流情况，动态调整列车开行方案，同时用好湖杭高铁新线新站资源，加大客运能力投放，精准满足旅客出行需求。

为方便旅客灵活调整行程，改签后的车票乘车日期在2023年1月7日至2月15日，再退票时按改签后车票的退票时间分梯次标准核收退票费。

杭州东站新增29台反向换乘闸机 大大缩短换乘时间、换乘距离

今年春运，杭州东站、杭州站的服务引导、进展服务都有了新变化。

比如，杭州东站服务引导标识更加立体清晰，更新检票口标识标牌28块，设置中央通道鱼翅导向牌8根和落地导视灯箱28个，更新符合人体工程学特性座椅3600个，设置南北通廊休闲座椅60组，候车区座椅总数增加20%。

同时，杭州东站在具备换乘功能的基础上，大力推进客运提质，新增29台反向换乘闸机投入使用，以后换乘的旅客就可以直接进站，大大缩短了换乘时间和距离。

另外，东站4个进站口引入安检智能判图系统，对可疑液体、易燃易爆物品、各类刀具、枪支等违禁品和危险品进行实时精准识别，智能判图。

杭州站优化进站布局，进站口完成升级改造，通过把实名制验证和安检区域整体向站内推进的方式，有效解决客流高峰时段进站口拥堵、旅客排长队情况。

杭州机场春运预计运送旅客276万人次 预计除夕前一周迎来首波春运客流高峰

春运期间，浙江省机场集团下属7个运输机场预计运送的旅客量在496万人次，同比增长12.6%，其中杭州机场在276万人次左右，同比增长38.4%；预计起降航班4.3万架次，总量与2022年持平，其中杭州机场约2.3万架次，同比增长8.9%。

根据预测，1月7日后，返乡人员、探亲等客流叠加效应相对平时会有所放大，预计除夕前一周（1月14日至20日期间），将出现第一波春运客流高峰。在除夕和大年初一出现短时回落后，初五之后机场或将迎来客流最高峰，并持续一周左右；初十之后，逐步出现学生、务工人员返程客流。

杭州萧山国际机场春运办主任盛华军介绍，国内旅客出行方面，预计春运期间国内客流将主要集中在南方的三亚和海口，东北的长春和哈尔滨以及西南的成都、昆明等城市。国际航线方面，目前全省机场累计客运国际地区通航点27个，航班每周约68班，其中杭州54班、宁波10班、温州4班。

上线“浙里飞”小程序 80项功能为旅客提供全新体验

春运首日，上线全流程便捷性综合服务平台——“浙里飞”小程序。旅客可以通过微信或支付宝，搜索“浙里飞”后，打开小程序，选择登录。

浙江省机场集团科技与数字化部总经理徐壮介绍，该平台整合全省七大运输机场，构建统一的线上服务入口和用户体系，融合乘机出行、地面交通、咨询帮助、商业服务等功能模块，将旅客出行密切相关的航班、行李、安检等各类服务信息咨询和相关线下服务逐步向线上转移，实现从“家门-舱门-家门”的全流程便捷式智慧服务。

据了解，“浙里飞”具体服务功能有80多项，包括航班信息动态推送、出行交通决策、全流程行李服务等。

比如，这次首次推出行李追踪功能，旅客只要输入行李号，可以看到行李出库、打包、值机等环节。另外，交通决策可以列出前往机场或从机场出发的各种交通方式和线路，旅客在家里就能选择杭州机场的交通方式。另外，杭州萧山国际机场的美食、购物，可以导航到具体的位置。

后期，浙里飞还将与“浙里畅行”对接，融入大交通平台，通过与铁路、地铁、长途汽车、短途市内公交等相关交通运输方式的数据互联，加强综合运输服务能力和运行动态监测分析，为旅客提供丰富的综合信息服务，逐步实现旅客出行时空地转换的无缝衔接。

除了“浙里飞”服务平台，杭州萧山国际机场为了提升旅客出行体验，通过“行李寄存业务应用系统”平台，优化行李寄存模式，节省旅客排队等候时间。

车流量上升25% 杭州周边高速出现返程高峰

虽然昨天才是春运首日，但从1月6日开始，杭州高速交警辖区开始进入返程高峰。特别是几条出省的高速公路，流量上升明显。近期，G6021杭长高速江西方向车流量上升25%，G4012溧宁高速江西方向、G56杭徽高速安徽方向车流量均有不同幅度的上升，部分收费站采取了临时交通管制措施。

昨天上午8点半开始，杭州高速交警辖区开始出现排队缓行。G92杭甬高速杭州方向189公里处因大流量影响后方缓行1公里，G25杭新景高速江西方向2349公里后方缓行约1公里，上午9点左右，杭徽高速安徽方向、杭长宜高速长兴方向车流逐渐增加。杭新景高速车流量为7.3万，今天预计突破8万，杭徽高速车流为6.2万，今天预计突破7万。

按照往年预判，春运期间的大流量出现在三个节点，分别是周末、春节期间的初六初七、元宵节前后。

今年春运是疫情防控政策优化后的第一个春运，记者从杭州高速交警了解到，今年的高速出行情况与疫情前的春运情况是很相似的。春节前的半个月，一般都是老家比较远的，离杭州大概半天车程的车主出发回乡。“比如老家在江西、安徽、湖南、湖北、福建等方向。这些人绝大多数是个体户，他们的时间比较自由，可以自主支配。所以是第一批自驾返乡的。”杭州高速交警支队于珺告诉记者。

下周开始，杭州高速交警辖区高速的流量将比这周末有所回落，但依旧比平时的流量高。下周末，流量又将有所上升。“这是第二批返乡的，大部分回家的车程都是四五个小时。”等到临近春节、除夕前后，周边县市的车主开始返程回家。高速又将迎来一波新的流量高峰。

返乡、回程客流高峰期发车时间延长至23：00 杭州地铁运营时间有变化

记者从市地铁集团获悉，2023年春运从1月7日（腊月十六）至2月15日（正月二十五），共计40天，杭州地铁线网运营将进行相应调整。

1月7日-1月20日（返乡客流高峰期）、2月5日-2月15日（回程客流高峰期），1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、16、19号线末班车起点站发车时间均延长至23:00左右。1月21日至2月4日运营服务时间不延长。春运期间将视情况加密行车间隔。