以滨江彩虹充电站为试点,创新应用V2G(电动汽车入网)充电技术,可以邀请车主把爱车作为“充电宝”,在负荷高峰期,向大电网反向供电。 在淳安,杭州供电公司第一辆“移动储能智慧电源车”投入使用,可以在低负荷时段从电网充电,在负荷高峰期开到用电紧张区域,为电网供电。 杭州供电公司还采取一系列措施,以更智慧的方式让电网本身更具“弹性”。 比如,今年5月13日,220千伏湖瓶线成为杭州首条完成动态增容的输电线路,依靠一枚酷似“运动手环”的监测装置,实现参数在线分析、电力负荷弹性分配等。到目前为止,杭州供电公司在不增加电网建设投资的前提下,依靠动态增容,提升了101万千伏安输电容量。 杭州供电公司还积极开展全域719台变电站主变状态差异化评估,重新核定变压器承载能力,释放主变容量350万千伏安。“好比100个人挑担,以前每个人挑一样重。现在我们重新评估了他们的身体,让力气大的多挑一些,让电网更具弹性,既满足夏季生产生活需要,又避免了重复投资。”杭州供电公司调度控制中心主任吴振杰说。 |