嘉善至西塘市域铁路 近日，省发展改革委批复沪苏嘉城际浙江段即嘉善至西塘市域铁路项目可研。嘉善至西塘市域铁路是长三角生态绿色一体化发展示范区标志性工程沪苏嘉城际的重要组成部分，对于深入贯彻长三角一体化发展战略，推动示范区各组团间融合发展具有重要意义。 
项目起自嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于浙沪省界，全长20.4公里，均在嘉善境内，设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站。 项目建成后，嘉兴市将再增加一条联通上海大都市圈的快速轨道交通线路，直达长三角一体化示范区和虹桥商务区，有利于促进沿线城镇开发建设，进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联系，打造区域多层次轨道交通体系，加快推动长三角一体化。 甬台温高速公路改扩建工程台州段 近日，甬台温高速公路改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段项目、临海青岭至温岭大溪岭段项目获省发展改革委核准。至此，甬台温高速公路改扩建工程台州段全线获批。 甬台温高速公路是G15沈海高速公路的重要组成部分，也是浙江东部的交通大动脉和经济纽带，在国家和区域路网中居重要地位。自建成通车以来，交通流量持续快速增长，近年来拥堵问题日益突出，实施道路改扩建迫在眉睫。 全线改扩建后，将大大缓解现状道路交通压力，提升国家高速公路通道通行能力和服务水平，增强浙东沿海港口集疏运能力。 
甬台温高速公路改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段项目起点位于甬台交界的三门县珠岙镇，设麻岙岭隧道与甬台温高速改扩建工程宁波段相接，路线总体呈自北向南走向，经过三门县、临海市，改造珠岙、吴岙两处枢纽分别连接三门联络线、常台高速，改造三门、临海北两处互通，在临海市邵家渡街道新增邵家渡互通连接351国道，项目终点位于临海市沿江镇，接甬台温高速改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段。路线总长约42.8公里，总体采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里每小时。 
临海青岭至温岭大溪岭段项目起点位于临海市沿江镇，与甬台温高速改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段相接，路线总体呈自北向南走向，经过临海市、黄岩区、温岭市，改造利用水洋、大溪两处枢纽分别连接台金高速、温岭联络线；原址改造临海南、台州、温岭西三处互通；在黄岩区高桥街道新增南城互通；移址改建既有台州南互通，与新增服务区合址建设，项目终点位于温岭市大溪镇，在大溪岭-湖雾岭隧道内接甬台温高速改扩建工程温州段。路线总长约40.2公里，总体采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。 甬台温高速公路改扩建工程台州段的建设，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角，为台州高质量发展提供重要的战略支撑，对加速民营经济创新发展、打造独具魅力的“山海水城、和合圣地、制造之都” 等具有重要作用和意义。 内容综合自浙江发改、长三角铁路
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