破解医院停车难门口堵，还有什么招？
医院人流量大，停车难、门口堵是共性问题。 “城区很多医院都面临停车难问题，主要是车位不足。”杭州一家医院负责人道出苦衷，大部分大型医院都在市中心，拓展空间有限，增加停车设施不亚于“螺蛳壳里做道场”。 由于医院停车位紧张，还产生次生问题。停车“黄牛”以此牟利，在医院门口，一些“黄牛”引导患者停入医院附近停车场，收取费用。实际上，“黄牛”利用车主不熟悉医院周边环境，通过“信息差”赚取费用。但由于“黄牛”擅自在大马路拉客，常引起交通拥堵等问题。 医院停车难，怎么解？ 杭州在提升停车位数量下功夫。过去十几年，杭州通过“规划、建设、引导”配套组合，强化利用临时用地、单位利用自有用地加建等方式增加区域停车位，累计建成医院周边公共停车场35个，泊位数近7000个。 增加停车位、公交车进医院，杭州千方百计谋“妙招”，但随着居民私家车保有量的持续增长，停车难、门口堵的矛盾依然没有得到很好解决。 目光转向杭州之外。 上海市第一人民医院与第三方机构合作，推出“代客泊车”服务，每天安排20名专业驾驶员在医院大门外的泊车点值守，患者把车开到门口交出车钥匙就可入院就诊；离开医院前，只需一个电话，会有代泊司机将车辆归还。 宁波第一医院推出“智慧停车”，医院与宁波城市大脑以及“甬城泊车”等部门系统共享数据资源，建设“智慧停车”应用，能够实时了解到“哪里有停车位”“最近停哪里”“应该怎么去”。据统计，目前“智慧停车”共计已整合市一院周边的8个停车场、1217个车位的信息。 我们都知道，解决医院停车难、门口堵问题，需要医院、交通、住建、城市规划等多部门合力解决。 但是，无论是提高车辆流转速度，还是扩容停车场，依然无法突破停车位供不应求的客观钳制。或许我们可以从更高的视野来看待看病停车难问题，通过分级诊疗，优化就诊流程，节约就诊时间，实现更加高效的供需配置。 | 
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